滑(hua)閥(fa)式(shi)真空泵(beng)的進氣原理與旋轉(zhuan)板泵(beng)相似，但結構不同。滑(hua)閥(fa)式(shi)真空泵(beng)是(shi)利用(yong)滑(hua)閥(fa)機(ji)構改變(bian)吸(xi)入(ru)腔體積的，稱為滑(hua)閥(fa)泵(beng)。

    滑(hua)閥式(shi)(shi)真空(kong)(kong)泵也(ye)分(fen)為單(dan)(dan)級和(he)(he)雙級兩種(zhong)(zhong)，有垂直和(he)(he)水平兩種(zhong)(zhong)結構形(xing)式(shi)(shi)。單(dan)(dan)級泵的極限壓力為0.4~1.3Pa。雙級泵的極限壓力為610-2 ~10-1 Pa。一般泵送速度(du)超(chao)過(guo)150L/S的大型泵都是單(dan)(dan)步形(xing)式(shi)(shi)。這種(zhong)(zhong)泵可單(dan)(dan)獨(du)使用(yong)，也(ye)可作其它泵的前級泵用(yong)。那么，影響滑(hua)閥式(shi)(shi)真空(kong)(kong)泵功率的主要因(yin)素(su)有哪些？

　　影(ying)響(xiang)(xiang)影(ying)響(xiang)(xiang)滑閥式真空泵功率的(de)(de)關鍵在(zai)于泵的(de)(de)排(pai)氣(qi)壓(ya)力，而滑閥泵排(pai)氣(qi)壓(ya)力的(de)(de)大小取決于排(pai)氣(qi)系統設計。

　　首先是排氣閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)結(jie)構設計。單級影響(xiang)(xiang)滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)式(shi)真(zhen)(zhen)空泵(beng)(beng)的(de)排氣系統可以采(cai)用浮動(dong)(dong)(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)彈簧閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)復(fu)合結(jie)構。進氣壓(ya)力(li)高時(shi)(shi)，氣體流(liu)量(liang)大(da)，因(yin)此可以通過(guo)浮動(dong)(dong)(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、彈簧閥(fa)(fa)(fa)(fa)結(jie)合和(he)運(yun)動(dong)(dong)(dong)實現大(da)流(liu)量(liang)氣體排放。當進氣壓(ya)力(li)低時(shi)(shi)，只(zhi)有通過(guo)浮動(dong)(dong)(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)門動(dong)(dong)(dong)作才(cai)能完成少(shao)量(liang)氣體排放。對于雙(shuang)級影響(xiang)(xiang)滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)式(shi)真(zhen)(zhen)空泵(beng)(beng)，在極端壓(ya)力(li)附近工(gong)作時(shi)(shi)，從泵(beng)(beng)中提取的(de)氣體流(liu)量(liang)太小，浮動(dong)(dong)(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)無法準(zhun)確工(gong)作，因(yin)此雙(shuang)級影響(xiang)(xiang)滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)式(shi)真(zhen)(zhen)空泵(beng)(beng)的(de)排氣系統不能使用浮動(dong)(dong)(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)結(jie)構。

　　其次是排(pai)氣(qi)閥的(de)(de)復(fu)位裝置。浮(fu)動(dong)(dong)閥依靠(kao)差壓動(dong)(dong)作，沒(mei)有復(fu)位裝置。彈簧閥由(you)彈簧力(li)重置，排(pai)氣(qi)閥的(de)(de)彈簧彈性(xing)系數必須降低，以便排(pai)氣(qi)閥在排(pai)氣(qi)結(jie)束時能及(ji)時關閉。這(zhe)樣，在相(xiang)同的(de)(de)排(pai)氣(qi)壓力(li)下(xia)，排(pai)氣(qi)閥具(ju)有更(geng)大的(de)(de)行(xing)程，排(pai)氣(qi)閥具(ju)有更(geng)好的(de)(de)通過能力(li)，有助于降低泵的(de)(de)排(pai)氣(qi)壓力(li)，減少滑閥泵的(de)(de)工作動(dong)(dong)力(li)。

　　第三是(shi)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)通道(dao)(dao)的(de)設計。從滑閥式真空泵(beng)功(gong)率降低的(de)角度來看，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)通道(dao)(dao)設計首先要確保排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)過程中泵(beng)內的(de)壓(ya)縮部分始(shi)終(zhong)與排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)通道(dao)(dao)相連，以(yi)(yi)防止無效壓(ya)縮和潤滑油(you)壓(ya)縮，并(bing)有助于(yu)降低泵(beng)功(gong)率。其(qi)次(ci)，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)通道(dao)(dao)必須有足夠的(de)流(liu)量，以(yi)(yi)確保氣(qi)(qi)(qi)(qi)體的(de)快(kuai)速排(pai)放，并(bing)有助于(yu)降低泵(beng)的(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力。

　　潤滑(hua)(hua)油(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度對泵的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)有很大影響。潤滑(hua)(hua)油(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度會使泵的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)部件(jian)在運(yun)動(dong)過程中受(shou)到額(e)外的(de)(de)(de)阻(zu)力(li)(li)，油(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度越高(gao)，阻(zu)力(li)(li)越大，消(xiao)耗(hao)的(de)(de)(de)功(gong)率也就越大。隨(sui)著(zhu)溫度的(de)(de)(de)升高(gao)，潤滑(hua)(hua)油(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度不斷降(jiang)低，潤滑(hua)(hua)油(you)產(chan)生的(de)(de)(de)阻(zu)力(li)(li)減少(shao)，消(xiao)耗(hao)功(gong)率降(jiang)低。